對于車牌識別系統(tǒng)來說，識別率的高低是一個非常重要的性能指標(biāo)。它是指在杭州車牌識別系統(tǒng)中正確識別的車輛總數(shù)的比例。識別率是車牌識別系統(tǒng)的生命周期。如果識別率太低，則在實際應(yīng)用中將大大減少車牌識別系統(tǒng)。但是車牌識別系統(tǒng)制造商可以使用一些技術(shù)來提高識別率。下面，我們就來看一看杭州車牌識別系統(tǒng)識別率提升的三種方法。
 

　　云停車技術(shù)：云停車是一種非常流行的云計算。通過物聯(lián)網(wǎng)，云計算技術(shù)和城市綜合停車管理平臺的建設(shè)，共享不同地區(qū)，不同地點的停車信息。共享不同的停車場背景系統(tǒng)將改善車牌，確定杭州車牌識別系統(tǒng)的識別率。當(dāng)在停車場中正確識別汽車時，其特征信息將被共享到城市B停車場，當(dāng)它進入B停車場時可以快速準(zhǔn)確地識別。

　　自動人臉識別系統(tǒng)：車載人臉識別系統(tǒng)可以模擬杭州人臉識別系統(tǒng)。車輛通過顏色，照明位置，年檢標(biāo)記，天窗甚至前裝飾來識別。車牌識別系統(tǒng)與車牌識別系統(tǒng)之間的相互作用將在一定程度上提高識別速度和識別精度。目前，第一個車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)能夠在行業(yè)中使用汽車的人臉識別系統(tǒng)。

　　圖像對比技術(shù)：圖像對比技術(shù)，又稱圖像捕捉，圖像識別等圖像對比技術(shù)，主要通過比較同一車輛停車場的入口和出口，上傳圖像管理系統(tǒng)獲取進出記錄進入車輛。圖像比較技術(shù)是停車的重要手段和收費管理手段。

　　上述圖形對比技術(shù)，車輛面部識別技術(shù)和云停車技術(shù)是杭州車牌識別系統(tǒng)不斷發(fā)展的產(chǎn)物?；诨ヂ?lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)，這些技術(shù)有助于使車牌識別系統(tǒng)智能化和高科技化。隨著云計算隨著開發(fā)和大數(shù)據(jù)時代的到來，車牌識別系統(tǒng)將更加智能化。

　　以上的內(nèi)容，供大家了解，感興趣的朋友可以多多關(guān)注!